[龙井说唱图片]三国故事的成语,莎夏葛蕾,光棍节程序员闯关

时间:2019-06-26 作者:admin 热度:99℃

龙井说唱图片 中新網5月29日電 克日,國際自然語言處理(NLP)領域的權威學術會議“國際計算語言學協會年會”(ACL 2019)公佈瞭今年大會論文錄用結果,其中,百度共有10篇論文被收錄。對於國內企業來說,這可謂一次亘古未有的突破。  在國際自然語言處理領域,百度一直處於第一梯隊。自然語言處理技術不僅在諸如搜索、地圖、輸入法、翻譯、小度助手等自傢產品中被廣泛應用,相關研讨論文此前也在各類國際AI頂會中頻頻露臉,代表中文NLP研讨“秀實力”。因此,ACL 2019的這個錄取結果,對於百度而言,就犹如學霸考試又拿瞭高分一樣,並不意外。  隻是,提到ACL,不由讓人想到百度高級副總裁、AI技術平臺體系(AIG)和基礎技術體系(TG)總負責人王海峰——他本人也曾於2013年出任ACL主席,是ACL歷史上的首位華人主席。去年7月,ACL宣佈建立亞太分會AACL,他又擔任瞭創始主席。這兩次出任國際頂級學術會議主席,在當時都被認為是中國AI領域的大事务。  在國傢鼎力大举推?????????動科技創新發展、人工智能技術快速推進、應用结果各处開花的當下,王海峰和他的團隊無疑已是中國以致國際AI界的一張寶貴“手刺“。而究其背後,我們不難看到王海峰兼具科學傢、技術實踐者、AI佈道師三重身份,在人工智能行業發展的途径上映射出的那道亮光。  第一重身份:科學傢  百度百科中對於“科學傢“有一段描写:對真實自然及未知性命、環境、現象及其相關現象統一性的客觀數字化重現與認識、摸索、實踐的人。簡而言之,“科學傢“三個字意味著“摸索未知”。王海峰就是一位在人工智能領域摸索前行且结果豐碩的科學傢。  他的創新研讨结果,最早可以追溯到在哈爾濱工業大學讀書期間。碩士時,他主導開發的漢英機器翻譯系統,獲得瞭國傢“863”評測第一名及部級科技進步獎。而1999年的博士論文中,他已經開創性地摸索瞭神經網絡機器翻譯的可能性。  而走出校園以後,王海峰依然堅持科學研讨。停止现在,他已經在國內外著名會議或期刊發表學術論文120餘篇,已授權或公開的發明專利200餘項,主持國傢級重大科研項目3項,並獲得國傢科技進步二等獎一項、中國電子學會科技進步一等獎四項,均為第一獲獎人。  關於收獲這些结果的經驗,他總結為“堅持走在正確的途径上“。2018年,他獲得瞭中國人工智能領域的最高榮譽——吳文俊人工智能傑出貢獻獎。彼時,在談及自己近30年的科學研讨之路時,王海峰總結說,這期間有停滯不前的沮喪,有曲高和寡的無奈,但更多的是研讨结果為大眾所用的喜悅,以及隨之而來的認可。  而這種認可,也體現在他在國際學界的位置上。2013年,他成為瞭全球影響力最大、最具活气的國際學術組織之一ACL歷史上首任華人主席。2018年,當ACL宣佈建立亞太區域分會AACL時,他又順理成章地成為AACL首任主席。此外,他還在IEEE工業顧問委員會委員等權威學術組織、會議擔任職務。  學術成绩帶來的外界認可,以及在權威組織擔任職務的履歷,也成绩瞭王海峰的另一個特質:人才吸引力。犹如一句老話所說:“物以類聚,人以群分。”他所帶領得百度研讨院,匯聚瞭眾多海內外頂級科學傢。僅在2018年,就引入瞭十幾位人工智能領域的資深科學傢。這些專傢,都在學術圈聞名遐邇,有的本在國際頂尖高校任職,卻最終都被百度和王海峰所吸引,参加瞭這支強大的團隊。他們的研讨領域覆蓋信息发掘、計算機視覺、語音技術、機器人、大數據发掘、商業智能等,幾乎席卷瞭AI領域從底層基礎到認知、感知技術的全領域范疇,多次取得對學界和工業界都具備主要意義的突破性结果。  好比在NLP領域,本次ACL 2019錄取的10篇論文,就覆蓋瞭信息抽取、機器閱讀懂得、對話系統、視頻語義懂得、機器翻譯等諸多NLP領域的熱點和前沿研讨偏向,提出瞭包含基於註意力正則化的ARNOR框架、語言表现與知識表现深度融会的KT-NET模子、多粒度跨模態註意力機制、基於端到端深度強化學習的共指剖析方式等,在人機交互、智能客服、視頻懂得、機器翻譯等場景中具有很大的應用價值。帶領團隊取得成绩,王海峰的科學傢身份也又瞭多一層的含義。  第二重身份:AI技術的實踐者  “AI的發展最終是要‘服務人’。 “秉持這一觀點的王海峰,沒有把科學研讨的结果僅僅寄存在實驗室中,讓眾人膜拜,卻又高不行攀,而是積極地推動AI技術走出實驗室、走向實踐,服務於人。  簡單舉幾個例子就足以說明這一點。在機器翻譯領域,王海峰深耕近30年,2010年参加百度後,他帶領團隊融会統計與規則、實例和神經網絡等方式,實現瞭多方面的技術創新,並在2015年率先發佈互聯網神經網絡翻譯系統。现在,百度翻譯可支撑全球28種語言互譯,覆蓋756個翻譯偏向,超過15萬傢第三方應用接入百度翻譯API,逐日翻譯字符數超過千億,免費服務全球數億用戶;他和他的團隊,在百度地圖中采取基於深度學習技術進行時間預估,可準確預測從出發地到目标地真正须要花費的路線和時間,天天為用戶供给約5億次時間預估服務,我們天天应用百度地圖規劃自己的出行路線,背後就是深他們的功勞。  “技術不是說要做到 100% 準確才干用,后果達到必定水平,就好用瞭。”作為實踐AI、用AI服務於人的先行者,王海峰帶領團隊,開創瞭一條讓AI在應用中進化的途径。在技術研讨和產業發展兩條線的軌跡中,他找到瞭交织點。他帶領團隊搭建起瞭完備的AI技術架構,推動百度AI技術多年積累和業務實踐集大成——百度大腦,在取得一個又一個的突破性结果的同時,也在不斷對外釋放勢能。现在,百度大腦已經對外開放瞭170多項領先的AI才能,並有超過110萬開放者匯聚於此,通過他們,這些AI才能也逐漸深刻到工業、農業、醫療、零售、金融等各個領域,為當下中國的產業智能化註入能量。  第三重身份:AI現實和遠景的佈道師  若是說,科學傢和實踐傢這兩種差别身份,已經在王海峰的身上已經實現瞭融会瞭的話,那“佈道師”三個字幾乎也是順理成章。怎样正確的对待AI? AI怎样影響我們的生涯的?AI的未來是什麼?在AI這種新的生產力改變時代的同時,讓社會、讓人們具備“AI素養”至關主要。  “全社會和我們每一個人對於AI抱有正確的認識和預期,不能過高,也不能畏懼,才干更好地擁抱AI。我們一起尽力,用AI技術讓我們的未來變得越发美妙。”王海峰是這麼說的,也是這麼做的。  2018年的百度AI開發者大會上,他用RAP的方法給百度地圖下瞭一道指令:“我要從三裡屯的團結湖地鐵站出發路過望京的傢樂福然後再去南鑼鼓巷最後到我傢,我要紅綠燈少的不堵車的最快的路線,你幫我路線規劃一下吧。”百度地圖語音助手精準識別、懂得瞭這段長達60多字的服務請求,並自然流暢地供给瞭導航服務,引起現場觀眾驚呼。底本晦澀的技術,也因為這種生動詼諧的展现方法而被懂得和接收。而他的這段“科學傢的神級Rap‘調戲‘”也成為口口相傳的經典橋段。  面對人工智能行業的火熱,有關“行業泡沫”的質疑聲不絕於耳。他說:“人工智能這杯酒,雖然有泡沫,但撇去泡沫之後,仍是醇香的琼浆。”一個形象的比方,足以讓真正願在行業中踏實進取的人放心。  在不久前剛剛舉行的首屆深度學習開發者峰會上,王海峰對深度學習的未來發展做出瞭論斷:“深度學習正在推動人工智能進入工業大生產階段。深度學習框架是智能時代的操作系統。”看似簡單的兩句話,背後是他近三十年深耕實踐和對人工智能未來發展深度思索的凝練。  實際上,早在2012 年前後,在许多人還不知道深度學習為何物時,他就已經意識到其價值,並帶領團隊開始將深度學習技術應用逐步應用到百度的語音識別、圖像識別、搜索等產品中,成為中國產業界深度學習的嘗鮮者和開路人。  胜利實踐後,他又開始為我國自主研發的深度學習框架奔忙呼號。2018年4月首屆數字中國建設峰會上,面對當時市場上對於自主芯片技術的熱烈討論,他即指出:“芯片領域的下一步發展,會越來越多和人工智能技術結合,基於人工智能技術轉化應用。這就要用到深度學習框架,以是,百度PaddlePaddle等深度學習框架必定意義上相當於人工智能芯片的指令集。”同時,他也進一步呼籲:“我們正處在人工智能芯片開始發展的時期,這是一個難得的歷史機遇。我們要捉住機遇,做出領先的深度學習技術和人工智能芯片,繼續推動人工智能算法、芯片、行業標準、人才培養、應用落地等產業層面的發展,保障產業和數據宁静。在當下中國的語境中,焦点科技自主創新已被进步到亘古未有的高度,現在回看他那時發出的聲音,振聾發聵。 中新社北京5月28日電 (記者 杜燕 尹力)现在,北京市跨國公司總部達到179傢,四成以上來自境外天下500強企業。此外,今年一季度,北京總部企業對河北投資額同比增長23%,有三傢企業在雄安新區設立瞭分支機構。  這是記者從28日開幕的2019年中國國際服務貿易生意业务會活動之一——北京總部經濟國際岑岭論壇上獲悉的。  北京總部企業協會會長王國豐在論壇上表现,總部經濟是北京經濟的主要基礎,是構建北京“高精尖”經濟結構的主要力气。现在在北京市3961傢總部企業中,創新型企業占比六成以上。總部企業人均利潤是北京市規模以上企業的2.3倍。北京市跨國公司總部達到179傢。  “北京擁有《財富》天下500強總部企業數量連續六年位居全球都会首位。四成以上的跨國公司地區總部來自境外天下500強企業,戶均實際应用外資是北京市外資企業平均程度的35.6倍。”北京市商務局局長閆立剛表现,總部經濟實現高質量發展,得益於北京市營商環境的持續改良晋升。  他稱,现在,北京總部企業人均貢獻是北京市規模以上企業的1.4倍;總部企業累計發明專利授權量占北京市企業總量超過六成。  他還流露,今年一季度,北京總部企業對河????????北投資額同比增長23%,有三傢企業在雄安新區設立瞭分支機構。  閆立剛指出,北京將繼續尽力在商務領域打造越发方便的貿易環境、越发開放的投資環境以及國際一流的商業環境。北京將進一步完美總部經濟政策办法,加大對跨國公司地區總部、創新型總部企業的支撑力度,鼓勵總部企業進一步集聚國際化要素,實現高質量發展。(完)

龙井说唱图片,犯错的歌词,莎夏葛蕾,光棍节程序员闯关

绝杀技怎么用 公共場所禁煙寫入《長沙市文明行為促進條例》  彭放 周瑛瑛    今年5月1日起,《長沙市文明行為促進條例》正式實施。這是32年來長沙第一部提請国民代表大會審議的、與經濟社會生涯相關的处所性法規,也???601766是湖南首部關於文明行為促進的專項法規。該條例第三十三條規定,在公共交通工具、制止吸煙的室內公共場所吸煙的,由市国民政府確定的行政執法部門責令矫正,處五十元罰款;情節嚴重的,處二百元罰款。同時規定,公共交通工具和制止吸煙的室內公共場所的經營者、治理者對吸煙行為未予以勸阻的,由市国民政府確定的行政執法部門處二千元罰款。  長沙市疾控中央康健促進科副科長周婧瑜醫生表现,改良肺部康健的最有用办法,是減少煙草应用和對二手煙霧的接觸。點燃一支卷煙,使室內可吸入的污染顆粒物大批彌漫,而且煙草煙霧在空氣中的持續時間長, 要經過好幾個小時才干基础消失。煙草煙霧的滲透性極強,它無孔不入,會滲透進衣服、傢具中逐漸釋放,形成三手煙,同樣對人體康健構成持續傷害。  被動吸煙影響的人群范圍廣,老人、兒童和孕婦抵御力差,受到的迫害最大。因此,在呼籲廣大煙民朋侪為瞭自己和傢人的康健少抽煙、不抽煙的同時,更要呼籲全體市民参加到維護公共場所控煙行動中來。 中新網上海5月28日電 正在上海舉辦的第十二屆中國藝術節(簡稱“十二藝節”)27日晚在上海美琪大戲院迎來瞭國傢京劇院的現代京劇《紅軍故事》登臺。  現代京劇《紅軍故事》由“半截皮帶”“半條棉被”“軍需處長”三個發生在長征途中的小故事組成,展現瞭紅軍歷經千難萬險,堅守革命信仰,為革命勝利、為国民解放奉獻一切的高尚精力。現代京劇《紅軍故事》“半條皮帶”中,有名演出藝術傢袁慧琴飾演暮年徐解秀。國傢京劇院供圖  新時代的現代戲怎样演?傳統程式、行當门户怎样融入現代戲創作?國傢京劇院也以借由這出現代京劇,在舞臺上給出瞭他們的思索與實踐:劇中的音樂唱腔創造性地用四聲部重唱的方法,聲腔上遵從京劇聲腔,並融入歌劇的和聲,各種门户自然嵌入,頗要費一番心思。  如“半條棉被”故事裡,為瞭突出三個女兵差别的人物個性,納入瞭程派、尚派、梅派的藝術特点,國傢京劇院副院長、有名??????????演出藝術傢袁慧琴飾演的徐解秀,則须要從30歲演到80歲,既繼承瞭傳統老旦的演出范式,又借鑒瞭青衣行當的藝術元素,對她來說也是一次挑戰。  “《紅軍故事》的創作源自於三個紅軍長征中的小故事,在新時代回望這段歷史,用文藝作品展現偉大的長征精力,是作為國傢文藝院團的一種擔當。”國傢京劇院院長、黨委書記宋晨這樣介紹創排配景,“我們再現這些故事,不隻是向過去致敬,更是重溫這段依附幻想信仰的指引,共產黨員在彈盡糧絕、艱難困苦下仍然不忘初心,最終走向勝利的一種精力力气。而這種精力力气,在當下,對我們仍然具有引領作用。”現代京劇《紅軍故事》“軍需處長”劇照。國傢京劇院供圖  27日晚的演出謝幕時,申城觀眾報以久久一直歇的掌聲,不少人眼含熱淚十分動情。  據悉,該劇還將於28日晚演出一場,並角逐第十六屆“文華獎”。(完)

莎夏葛蕾 中新?????а??????網5月29日電 5月28日,興業銀行子公司興業數金在上海舉辦“金田螺”RPA流程機器人系列產品發佈會,一口氣推出包含信貸機器人、客服機器人、財務報表機器人等在內的十餘款流程機器人產品,旨在為金融機構業務流程數字化供给解決计划,促進前、中、後臺流程效力最大化。  機器人流程自動化(Robotic Process Automation,簡稱RPA) 是通過自動化軟件模擬和人類在軟件系統中交互的動作來執行業務流程,例如讀取郵件和系統,計算、天生文件和報告,檢查文件等。RPA根據規則和须要執行各種重復性任務,一來可替换或輔助人工操作,實現7*24小時全天候自動化運作,下降企業人工成本,二來可下降差錯率和操作風險,幫助企業實現精益化治理。  以銀行機構為例,內部往往存在多個信息化業務平臺和治理系統,事情人員為瞭協調、轉錄數據以及處理各種生意业务,天天需在多個系統間切換並重復大批簡單的手工操作耗時費力。基於對金融機構業務場景需求的洞察,2018年9月,興業數金推出“金田螺”品牌RPA流程機器人系列產品,為金融機構供给流程自動化服務,並率先在興業銀行集團內部投入应用。  “過去18個月中,在興業銀行上線的15個流程機器人已經為興業銀行節約瞭22000人/天及515萬元的運營成本,助力營收增長約2.33億元,同時客戶體驗不斷晋升。”興業數金總裁陳翀表现。  興業銀行信息科技部副總經理吳上榮表现,作為該行未來重點佈局的八大技術偏向之一,將周全推進RPA流程機器人在前中後臺各領域的應用。  停止现在,“金田螺”系列已推出包含信貸機器人、客服機器人、財務報表機器人、監管報表機器人、同業對賬機器人等十餘個流程機器人產品,涵蓋半自動、全自動、智能等類型,200餘個流程機器人已在超過20傢金融行業客戶中上線。  據介紹,“金田螺”RPA流程機器人承袭集成化、智能化、雲端化的創新理念,集兼容性和開放性於一身。金融機構用戶無需改動現有系統,可根據差别的流程與環境自動设置業務規則,靈活適應流程變化。同時可以調用API(應用法式編程接口),和AI(人工智能) 如OCR(光學字符識別)、NLP(自然語言處理)、語音識別等技術靈活整合,達到“隨到隨用”的后果。  以財務報表審核為例,銀行做貸前審核须要對企業財務狀況树立檔案,過去的做法是把企業報表裡的每一個數據通過人工錄入系統,三張報表數據錄入用時至少30分鐘,且容易出錯。“金田螺”RPA流程機器人把人工錄入改為機器人自動掃描、識別,準確率可達99.68%,用時僅需5分鐘。此外,“金田螺”RPA流程機器人也可根據客戶的實際業務流程须要,供给定制化的流程機器人服務。  據瞭解,興業數金正在RPA流程機器人的基礎上,研發更具主動思索才能的智能流程自動化(Intelligent Process Automation ,簡稱IPA)技術應用,现在興業數金開發的財務報表機器人、理財信息收罗機器人已經靠近於IPA產品。 “借路”參與戰略配售 首批科創板戰配基金下月開售  新華社上海5月29日電(記者潘清)鵬華、富國等五傢基金治理公司29日同步通告,旗下科創主題3年封閉運作靈活设置混杂型基金將於6月5日正式發售。這是第二批科創板主題基金,也將是首批可參與科創板“戰略配售”的公募基金。  作為資本市場重大制度創新,科創板設立瞭投資者適當性治理制度。對於未滿足適當性请求的個人投資者,公募基金將成為其分享科創板機遇的重要渠道。现在市場上可投資科創板的基金重要分為三類,即現有公募基金、科技板主題基金、戰略配售基金。  4月26日、29日,首批科創板偏向基金相繼開售,不約而同地遭受“搶購”。由於有用認購申請金額超過召募規模上限10億元,這些基金全体采取“末日比例確認”原則對有用認購申請予以部门確認,其中匯添富科技創新基金以近3.6%創下公募基金史上配售比例新低。  5月27日,華安、富國、鵬華、廣發、萬傢等五傢基金旗下科創板戰略配售基金同時獲批。5隻基金的名稱均為“科創主題3年封閉運作靈活设置混杂型基金”,召募上限也同樣是10億元。  鵬華基金穩定收益投資部總經理薑山表现,與現有可投資科創板的公募基金及科技板主題基金相比,科創板戰略配售基金具備“優先投資”的優勢。  根據科創板新股發行流程,科創板將優先部署向戰略投資者配售股票,此後再確定網下網上發行比例。與主板、中小板、創業板僅有少數公司采取戰略配售差别,科創板公司基??????????础上都會采取戰略配售的發行方法。與網下打新的“零售”效應相比,科創板戰略配售投資相當於“大額批發”。  由於參與戰略配售對投資才能和資金量请求較高,且個人投資者沒有資格參與科創板戰略配售,科創板戰略配售基金將為個人投資者參與科創板戰略配售供给便捷路徑。  值得註意的是,根據已公佈的生意业务規則,科創板股票上市生意业务前5個生意业务日不設漲跌幅限制,此後日漲跌幅限制為20%,明顯高於現有市場。  基金專傢提示,生意业务漲跌幅更寬意味著科創板波動風險更大,投資者在投資時應註意風險適配。此外,科創板戰略配售獲配的股票须要鎖定一年,“借路”戰略配售基金參與科創板戰略配售的投資者,應驻足長期投資角度对待科創板投資。

光棍节程序员闯关 科技日報記者 俞慧友 通訊員 劉天勝 胡懿  在中國大地交通版圖上,一道道風中“掠”過的列車構成的風景線,讓天下驚嘆:中國的軌道交通列車,不僅高速高質,還高顏值。  殊不知,高顏值列車的背後,有一群這樣的人。他們以“工藝設計”為筆,為軌道交通“貼金”。其中,有一個團隊,從最初的“三人鼎立”,發展到70人“軍團”,構建瞭國傢級工業設計中央和中國工業設計協會軌道交通分會,有志於讓“工業設計”成為中國參與軌道交通天下競爭的“加分項”。    他們,就是中車株洲電力機車北京pk10(以下簡?????????????稱中車株機)工業設計研讨所團隊,一群為中國軌道交通“顏值”與舒適度而尽力的奮鬥者。  讓軌道裝備有“人文”氣息  “工業設計不是许多人以為的單一‘外型設計’。它是一種以工業產品為對象,綜合運用科技结果和工學、美學、心理學、經濟學等知識,對產品功效、結構、形態及包裝等進行整合優化的創新活動。工業設計的本質是以人為本,為用戶供给最佳应用體驗。”湖南大學設計藝術學院院長何人可說。  換言之,這是一門基於工業制作,有“人文”氣息的“藝術活兒”。“以軌道交通為例,代表都会形象的軌道交通產品,在設計上必須反应一個都会的焦点文化。”中國工程院院士劉友梅說。    我國自主研發的全國首條中低速磁浮列車,就是這樣的典范案例。這條“紅是非+藍白”設計的磁浮列車,天天在長沙高鐵南站到黃花機場的高空中靜靜的“飄”過,成為這座都会特别的“風景名勝”。  “看起來很簡潔,但實際上歷經瞭上百次修正。紅是非代表著湖南的紅色革命文化形象,也代表著湖南人敢為人先、獨有的辣性文化。”設計者郭慶龍說。  說起這個設計,還有段小故事。就在這條中低速磁浮列車試運行前的一次國際學術交换會上,一名日本著名工業設計師在學術演講中,將日本某款2008年汽車與國內某企業2012年生產的一款汽車設計進行瞭對比。兩款車在造型和內飾上均很是类似。  隨後演講的中車株機工業設計團隊成員高楠見到此景,臨時調整瞭講話內容:“再過幾天,長沙磁浮列車將試運行,充足驗證瞭中國的自主創新和工業設計才能,沒有抄襲,沒有依賴。”這一響亮而快速的回擊,贏得會場人員的掌聲,也贏得瞭這名日本設計師的尊重,並主動交換手刺。  “這是個可喜的變化。經過後發尽力,我們證明瞭中國軌道交通工業設計的創新力气。”高楠說。  尽力打造軌道交通裝備國際競爭的“加分項”  “工業設計是‘錦上添花’的活兒。不僅外觀設計主要,內飾設計也一律主要。”中車株機工業設計研讨所所長劉厚林表现。    現下,在深圳機場線等部门軌道交通工具中,人們抬頭,就能看到車頂真切的“藍天白雲”。但沒人知道,這“藍天白雲”的工業設計,不僅感官真切,還滿足瞭車輛對強度、剛度、輕質化及空氣動力學等方面的请求。  “誰頭頂上的藍天是一截一截的呢?不行!”高楠將設計计划扔在瞭一邊。為瞭車頂的“藍天白雲”,高楠和她的團隊已折騰瞭兩個多月。  “我們想設計新一代動力集中型動車組,亮點就在列車內部中頂板。車頂要采取整體照明,用藍天白雲裝飾,頂燈亮起來時,搭客就像置身於廣袤的藍天下。”高楠說。創意一出,一致叫好。  想法很豐滿,現實卻很骨感。頂板與車廂廂體要拼接,拼接處就有接縫,藍天白雲因此被“截斷”。頂燈有橫梁,燈光投射下來就會有陰影,好像藍天中透出的“烏雲”。  怎麼辦?高楠咬咬牙,“闖!想!必定要把藝術和工程結合起來。”  為找出最佳解決计划,團隊不斷實驗、測算,最終鎖定瞭頂板的最佳尺寸。而為達無縫拼接后果,團隊大膽設想,將車廂頂板由平面設計成拱形,既可增強穩定性,又能將接縫處最大限度的“隱藏”起來。同時,對螺釘等盡量在邊緣處“弱化處理”。  不過,問題又來瞭。“頂板拱起來,雖然隻是一點點改進,但卻壓縮瞭車內頂部的設備空間,會影響裝備制作。”高楠回憶,在團隊冥思苦想的反復折騰中,最終將設計與工程技術間的抵触逐一化解。  這支為軌道交通車輛設計高科技“時裝”的團隊,憑借“馬來西亞城際動車組”“土耳其安卡拉不銹鋼地鐵”和“儲能式輕軌車輛”等設計,連續三年獲得瞭中國設計“紅星獎”金獎。  “列車也有顏值,我們都是‘顏值控’,這個顏值是由內而外的,要切合都会特點的外觀造型、駕乘的舒適體驗、集成專傢系統、故障診斷才能……”高楠說。    “現下,產品同質化水平越來越高,性能差別上也越來越小。工業設計在晋升產品競爭力上,是無可爭議的‘加分項’。”中車株機公司董事長周清和感叹。  可喜的是,中國的工業設計團隊,已經能讓中國的軌道交通,成為國際市場上的“加分項”。據悉,今年,來自中車株機的五模塊儲能式現代有軌電車榮獲德國iF設計大獎,這是我國自主設計的軌道交通產品首次獲國際大獎,也意味著中國軌道交通工業設計水準,邁入國際先進程度。  來源:科技日報 文中圖片由作者供给 中新網杭州5月28日電(趙小燕)“未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  張勇表现,數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。  "天下沒有無緣無故產生的包裹,商業形態的演進影響著物流業態的變化。"張勇說。“物流訂單的產生,都源於商業和生意业务訂單的發生。怎样滿足用戶‘快、準、省’的须要,同時滿足客戶和商傢對貨物效力的须要,這是整個產業配合面對的目標。”  過去一年,整個????????????中國流轉的包裹數超過500億個,比前一年增添或许100億個,增量靠近美國整年包裹流轉總量。在菜鳥建立的2013年,整個中國的包裹總量隻有100億個。過去6年,菜鳥與中國快遞物风行業一起,打造瞭一張智能物流骨幹網,並引領著整個行業加速數字化轉型。  張勇認為,過去6年物流業的變化和菜鳥的快速發展,正是物流社會化大協同的結果。500億的包裹總量,也必將為物流業的數字化帶來亘古未有的機遇。  整個物流業正在進入周全的數字化時代。張勇認為,實現貨物流轉效力的最大化,決定瞭物流必定和供應鏈治理高度結合在一起,這是未來必定發生的趨勢。“隻有實現整個產業鏈差别企業間的周全聯動,數據买通,才干讓端到端的整體流轉效力變得更高。”  張勇還對未來的物流要素進行瞭大膽暢想。“未來必定有一種物流設備,看著像車,但必定不是車。小件員PDA也可以成為它身體的一部门。這樣的远景须要我們大膽設想,警惕求證。物流的數字化必將帶來全新商業。”  “數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”(完)

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:487678146@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

pk10计划 pk10登陆 pk10投注 pk10投注 pk10投注 pk10计划 pk10投注 pk10投注 pk10投注 pk10投注